OSetubalense

O promotor já garantiu que o uso dos terrenos vai ser alterado. Essa alteração de uso industrial para uso predominantemente habitacional é uma mais-valia muito significativa, porque o promotor comprou aqueles terrenos como industriais , pode passar de um valor de 220 euros/m2 (preço de compra) para 2.500 euros/m2 - o preço médio da zona .
http://semanal.expresso.clix.pt/1caderno/pais.asp?edition=1735&articleid=ES208116
Ou seja, o que custou 40,4 milhões passará a valer mais de 463 milhões de euros.
A localização da Catedral naquela área pretende a viabilização da construção de habitação. Não se constrói uma Catedral no deserto, tais autorizações são «ilegais», porque não há nenhuma proposta de licenciamento urbanístico , como tal, pondera apresentar «uma queixa ao Ministério Público (MP) que vise anular as autorizações e pedir responsabilidades».

Final de Fevereiro para dar início às obras no terreno de «um projecto espectacular e de grande beleza que revolucionará a frente ribeirinha da cidade sadina». Para além de dois restaurantes que serão depois concessionados, o Parque Urbano terá iluminação, espaços verdes, de lazer e para as brincadeiras das crianças, zonas pedonais e ciclovias, e ainda uma zona de apoio para embarcações sem motor.
http://www.regiaodesetubalonline.pt/noticia.php?codigo=43D10AE2218B5
As obras foram adjudicadas por 3,5 milhões de euros.A Soprofil e a Vibeiras vão ser responsáveis pela execução de uma área verde com mais de três hectares que fará a interligação entre as zonas urbanas da cidade e as praias da Arrábida, a começar pela Albarquel.

Houve a intenção de defender a política do passado para conseguir que a Sapec voltasse aos seus "anos de ouro", mesmo que para tal fosse necessário pôr em causa o desenvolvimento do porto de Setúbal, os importadores que nele apostam e os agentes privados que nele investem".
PSD em 1995 tentou prejudicar a empresa em favor da Sapec, empresa que pouco depois viria a ser administrada por Eduardo Catroga
Administração do Porto de Setúbal e Sines (APSS) proibiu operações de descarga de adubos no cais da Mitrena (da Eurominas) , aquela proibição "foi feita em simultâneo com a concessão de serviço público que foi dada à Sapec, sem abertura de concurso público, tendo neste momento esta empresa o monopólio para o manuesamento destes produtos em Setúbal, sem quaisquer condições fixadas, nem tabela de preços".
http://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2006&m=01&d=20&uid=&id=59367&sid=6572
São concedidos à Sapec um conjunto de apoios financeiros, bem como a autorizar a instalação de um parque industrial - Sapec Bay - e atribui, por ajuste directo àquela empresa, a construção e exploração de um terminal portuário de granéis líquidos no porto de Setúbal.
Eurominas estava a usar o seu cais - inicialmente concessionado para uso privativo da sua fábrica - para movimentação de outras cargas, sendo a Setefrete a sua principal cliente. Tinha mesmo constituído já uma outra empresa, a Eurocais, para esse fim, depois de ter sido obrigada a parar a laboração da sua unidade industrial devido a um conflito sobre tarifas com a EDP que levaram esta a cortar-lhe a energia eléctrica em alta.Acontece que, em vez de conseguir a revisão dos fins a que se destinavam os seus terrenos, a Eurominas viu antes ser decretada a reversão de todos os terrenos, equipamentos e benfeitorias - a principal delas o cais da Mitrena - para o domínio público, sem direito a indemnização.
PSD em 1995 tentou prejudicar a empresa em favor da Sapec, empresa que pouco depois viria a ser administrada por Eduardo Catroga

A Câmara Municipal de Setúbal considera, no entanto, estranho que tenham sido necessários 20 meses – a contar da data de aprovação do Plano de Pormenor do Vale da Rosa em Assembleia Municipal – para que, depois de todos os pareceres positivos exigidos terem sido dados, o Governo, pela voz do ministério do Ambiente, venha, finalmente, dizer que, afinal, o documento
http://www.mun-setubal.pt/noticias/default.asp?ID=1002
– cuja ratificação a CMS tem pedido com insistência – não pode ser submetido à apreciação do Conselho de Ministros, em especial quando as questões que agora são colocadas já tinham sido previamente equacionadas na Comissão Técnica de Acompanhamento, na qual estão representadas várias entidades tuteladas pelo Ministério do Ambiente.

5 de Outubro e Jaime Cortesão
substituição do pavimento daquela avenida, foi adjudicada por perto de duzentos mil euros e prevê-se que esteja concluída dentro de dois meses.
A principal intervenção da Avenida Jaime Cortesão consiste na substituição do pavimento de cubos de granito por outro de microbetão betuminoso rugoso.
Os trabalhos incluem ainda a melhoria da rede de drenagem de águas pluviais e a criação de gares de paragem para autocarros, bem como a colocação de sinalização vertical e horizontal, nomeadamente passadeiras sobrelevadas.
http://reporter.online.pt/soltas/setubal20060106_avenidas01.htm
No dia 16 arranca a obra de recuperação da Avenida 5 de Outubro, uma empreitada, adjudicada por cerca de 220.000 euros, que consiste numa profunda reformulação daquela que é uma das principais vias de tráfego da cidade.

Finalmente