OSetubalense

10 milhões de euros para a construção de um ramal ferroviário que vai servir o complexo siderúrgico do Seixal. O prolongamento do ramal de Coina em cerca de três quilómetros, a cargo da Refer e prometido para o próximo ano, é considerado fundamental para assegurar a competitividade da Lusocider e da Siderurgia Nacional - Produtos Longos. "Em lugar nenhum do mundo a siderurgia se faz sem caminho-de-ferro".
http://jornal.publico.pt/publico/2005/01/04/Economia/E20.html

O tarifário proposto e se a Câmara de Setúbal avançar, já em Janeiro, com a decisão de interditar a circulação de veículos pesados pelo interior da cidade,

"tudo isto é muito mau para Setúbal e para Portugal, numa altura em que se afirma que a vocação do país é o mar e os portos". No caso do porto como da autarquia, tudo foi decidido unilateralmente.